本文摘要：此类故障多数是因为图像输入方面的原因。首先检查车牌识别摄像机是否正常图像是否清晰位置是否有移动。 对于监控摄像与车牌识别摄像离开的车道可将接入识别仪的视频头接在字符叠加器上视察图像是否正常并调整摄像机。 直道安装 一、如果车道格外宽车的行进偏向不牢固车辆驶入时车头会左右歪斜简朴影响识别作用能够将车道分红两条或许用锥桶、路桩等障碍物阻离隔一条非灵活车道使灵活车道变窄车行偏向变正。 该类故障原因主要是工控机未收到触发信号车牌识别主机及收费软件均未事情。

此类故障多数是因为图像输入方面的原因。首先检查车牌识别摄像机是否正常图像是否清晰位置是否有移动。

对于监控摄像与车牌识别摄像离开的车道可将接入识别仪的视频头接在字符叠加器上视察图像是否正常并调整摄像机。

直道安装

一、如果车道格外宽车的行进偏向不牢固车辆驶入时车头会左右歪斜简朴影响识别作用能够将车道分红两条或许用锥桶、路桩等障碍物阻离隔一条非灵活车道使灵活车道变窄车行偏向变正。

该类故障原因主要是工控机未收到触发信号车牌识别主机及收费软件均未事情。

此类故障请参见线圈及抓拍检测器有问题应实时解决。

在某些情况下路面较宽（凌驾六米）而车辆的底盘又太高时可以接纳此种安装形式以疏散检测点提高敏捷度。

下面高清车牌识别系统一些常见的故障问题以及解决方法。

宽车道安装

当需求在地库安装停车场车牌识别系统时需求遵循如下准则：

通常探测线圈应该是长方形。

两条长边与金属物运动偏向垂直相互间距推荐为1米。长边的长度取决于门路的宽度通常两头比门路间距窄0.3米至1米。

截面图

弯道安装

线圈匝数

地库安装

二、如果车道很宽但不能分开成两条车道或增加非灵活车道这种状况能够安装双相机即在车道的双方各安装一台停车场车牌识别系统这么不管车行偏向倾向哪边都能够有相机拍到车牌并识别。

为了使检测器事情在最佳状态下线圈的电感量应保持在100uH－300uH之间。在线圈电感稳定的情况下线圈的匝数与周长有着重要关系。

周长越小匝数就越多。一般可参照下表：

车辆检测器的地感线圈是停车场治理系统中的重要部件它的事情稳定性直接影响整个系统的运行稳定性因此地感线圈的制作是工程安装历程中很重要的一个事情环节。

制作地感线圈前要思量以下几点：

⑴线圈质料

⑶线圈的匝数

泛起这种情况首先应该举行下面几项检查：摄像机是否有图像数据输出;镜头驱动线是否断裂或者毗连是否正确。摄像机与控制板的毗连线是否毗连正确。识别系统是否有图像输出检查视频线是否接入识别器模拟视频输入接口等。

倾斜45°安装

在某些情况下需要检测自行车或摩托车时可以思量线圈与行车偏向倾斜45°安装。

停车场治理系统现在基本都是车牌识别与无人值。

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